Waterborne Transport Innovation delivering on the European Green Deal

La Waterborne Technology Platform accoglie con favore l’applicabilità del Fondo per l’innovazione dell’UE per implementare tecnologie altamente innovative che possono portare a significative riduzioni delle emissioni nel settore dei trasporti per vie d’acqua

The Waterborne Technology Platform welcomes the applicability of the EU Innovation fund
to deploy highly innovative technologies that can bring significant emission reductions in the
waterborne transport sector

211026_Press_release_EU_Innovation_Fund

Andrea Piantini, Direttore Generale di Assonave, è membro del Partnership Board della Waterborne Technology Platform

Partnership – waterborne.eu

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Annunciate le date del 62° Salone Nautico di Genova

DAL 22 AL 27 SETTEMBRE 2022 TORNA L’EVENTO PIU’ RAPPRESENTATIVO DELL’ECCELLENZA DELLA NAUTICA MADE IN ITALY

Prosegue l’attività istituzionale di Confindustria Nautica con la partecipazione al METSTRADE di Amsterdam (16 – 18 novembre 2021) a sostegno dell’internazionalizzazione delle aziende.

L’Assemblea Generale dei Soci Confindustria Nautica in programma a Roma giovedì 16 dicembre.

Genova, 29 ottobre 2021 – Il Consiglio Generale di Confindustria Nautica ha deliberato ieri le date del Salone Nautico Internazionale di Genova della prossima edizione: la 62ª edizione dell’evento si terrà dal 22 al 27 settembre 2022.

Il Salone nautico Internazionale di Genova che dal 1962 riunisce a Genova espositori, professionisti del settore e appassionati del mare, si è confermato anche quest’anno “punto fermo della nautica”, dopo l’edizione 2020 che ha visto la kermesse genovese quale unico evento di settore organizzato in presenza e in sicurezza in Europa. Quest’anno i visitatori sono stati 93.782 e 992 i brand esposti.

Saverio Cecchi, Presidente Confindustria Nautica e I Saloni Nautici: “Come Confindustria Nautica crediamo fermamente nel valore del Salone Nautico e siamo orgogliosi della forza e della continuità del nostro Evento. Il 61° Salone Nautico, che si è tenuto a settembre, è stata un’edizione che ha capitalizzato il grande lavoro svolto dall’Associazione negli ultimi anni, e ha dato prova di forza e resilienza superando ampiamente le aspettative, posizionandosi come l’evento di settore in presenza, conforme ai protocolli di sicurezza, più importante in Italia e in Europa.”

Il calendario degli appuntamenti di Confindustria Nautica nell’ambito delle iniziative a sostegno delle aziende del comparto prevede la partecipazione al METSTRADE di Amsterdam (16 – 18 novembre), il salone internazionale dedicato agli operatori del settore della componentistica e degli accessori per la nautica da diporto. Confindustria Nautica ha organizzato la partecipazione collettiva di 83 aziende italiane, in collaborazione con ICE Agenzia per supportare lo sviluppo delle attività di business e di networking degli operatori Italiani sul mercato internazionale.

Al METSTRADE Confindustria Nautica sarà, inoltre, sponsor dei Boat Builder Awards, legando anche quest’anno il proprio nome a una delle categorie in concorso, nello specifico quella che premia l’Environmental Initiative: il tema della sostenibilità è prioritario per l’Associazione, fortemente connotato da innovazione e sviluppo di nuove tecnologie, una sfida chiave per il futuro e per la crescita della nautica da diporto internazionale.

A conclusione delle attività 2021, è in programma per giovedì 16 dicembre, a Roma, presso l’auditorium dell’Ara Pacis, l’Assemblea Generale dei Soci di Confindustria Nautica, che riunisce gli imprenditori della nautica da diporto per una giornata di lavori, di confronto e di aggiornamento sul comparto, con la relazione sulle attività annuali dell’Associazione.

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Marevivo, la FdM e il mondo del mare lanciano l’appello per l’approvazione immediata della legge Salvamare

NON C’È PIÙ TEMPO!

Parte oggi un video-messaggio con cui Marevivo, Federazione del Mare, Assonave, Assoporti, Confindustria Nautica, Confitarma, Federpesca, Lega Navale, LIV e Stazione Zoologica Anton Dohrn chiedono al Parlamento con forza l’approvazione immediata della Legge SalvaMare.

L’inquinamento è un’emergenza planetaria che va affrontata con misure adeguate.

La legge Salvamare è uno strumento efficace e concreto, che ci chiede anche l’Europa con Green Deal e la Mission Healthy Oceans. Ferma al Senato dopo l’approvazione in Commissione, la legge aspetta ora di essere calendarizzata e votata in aula.

Il provvedimento consentirebbe ai pescatori di portare a terra la plastica recuperata con le reti, attualmente ributtata in mare per non commettere il reato di trasporto illecito di rifiuti.

La legge prevede, inoltre, l’installazione di sistemi di raccolta alla foce dei fiumi per intercettare la plastica prima che arrivi in mare. E non solo: si occupa anche di dissalatori, educazione, campagne di pulizia, inquinamento da microfibre, Posidonia oceanica e tanto altro.

Le acque territoriali italiane rappresentano un quinto del Mar Mediterraneo, scrigno di biodiversità unico. Il nostro Paese è caratterizzato, infatti, da oltre 8.000 chilometri di coste, trentadue Aree Marine Protette, nove arcipelaghi, 27 isole minori abitate, oltre 500 porti e approdi e sono 200.000 le imprese italiane blu che producono il 3% del nostro PIL. Inoltre, vista la posizione dell’Italia “Promontorio di Europa nel Mediterraneo”, può avere parte preminente di cerniera nelle politiche euro mediterranee.

L’inquinamento è una piaga per l’ecosistema marino, che produce più del 50% dell’ossigeno che respiriamo e assorbe il 30% della CO2 prodotta, ma solo se è in buona salute.

Per questo non possiamo più permetterci di non agire.

Il video è disponibile a questo link: https://youtu.be/xYL0YYUoJaE

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9 novembre 2021, Roma – Corridors to Blue Development

La WestMED Stakeholders Conference “Corridors to Blue Development” si terrà il 9 novembre 2021 a Roma.

L’evento, in formato « duale » (online ed in presenza), rappresenta un’importante opportunità di interazione e networking con la Commissione Europea DG MARE , UfM e le altre istituzioni multilaterali, competenti in materia di Blue Economy nel Mediterraneo.

A margine degli interventi dei relatori, vi saranno delle interazioni tra partecipanti, che consentiranno di sviluppare specifiche tematiche, già prioritarie nelle attività della WestMED Initiative e del suo Meccanismo di Assistenza.

Di seguito l’Agenda preliminare dei lavori: conference-2021-programme – WestMED (westmed-initiative.eu)

Per partecipare  registrarsi cliccando qui (indicando se parteciperete in presenza od in remoto).

The new edition of the WestMED Stakeholder Conference will take place under the Italian and Libyan Co-Presidency of the WestMED Initiative.
The event will be held physically in Rome, live streamed for broader participation and interpreted in English and French.
“Corridors to Sustainable Blue Development” is the title and the notion around which the initiative is structured.
More info available in the draft agenda.

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22 ottobre 2021 – Baltic Sea ports as drivers of the sustainable blue economy: making the Green Deal a reality

22 ottobre, Baltic Sea ports as drivers of the sustainable blue economy: making the Green Deal a reality, Seminario organizzato da SEArica, con il gruppo Informal Baltic Sea e la CRPM Baltic Sea Commission e con il supporto della Conferenza delle Regioni Periferiche Marittime, dedicato ai porti del Mar Baltico come motori dell’economia blu sostenibile.

Programma: Agenda_SEArica_Baltic_Sea_Ports

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ITALY-IORA Dialogue Partnership

The challenge of climate change: from the Mediterranean to the Indian Ocean

Roma, 18 ottobre 2021 – Gianpaolo Neri, Italy-IORA Focal Point presso il MAECI, e Mario Mattioli, Presidente della Federazione del Mare, hanno introdotto i lavori del webinar “Italy-IORA Dialogue Partnership The challenge of climate change: from the Mediterranean to the Indian Ocean”, organizzato nell’ambito della XII edizione del Festival della Diplomazia, che ha visto la partecipazione di Gatot Gunawan, Segretario Generale IORA, Grammenos Mastrojeni, Vice Segretario Generale Unione per il Mediterraneo, Paolo Glisenti, Commissario per l’Italia all’Expo 2020 di Dubai, e di altri esponenti del mondo diplomatico e degli operatori economici che sostengono i valori, i principi e gli obiettivi promossi da IORA, soggetto chiave nell’architettura regionale dell’Oceano Indiano per affrontare sfide globali come il cambiamento climatico, lo sviluppo sostenibile e la sicurezza marittima, in un contesto multilaterale.

Mario Mattioli, ha ricordato che la Federazione del Mare, insieme agli stakeholder italiani, alle organizzazioni pubbliche e private, alle università e agli istituti di ricerca, ha fortemente sostenuto la decisione del Governo italiano di voler acquisire lo status di partner di dialogo con IORA ed ha ricordato che dal 2020 la Federazione del Mare presiede la Piattaforma Italia-IORA, partecipando attivamente all’attuazione di iniziative per rafforzare una cooperazione concreta e operativa sulla blue economy tra Italia e i paesi dell’Oceano Indiano e per un maggior coinvolgimento del nostro Paese in una regione in cui le sfide legate allo sviluppo sostenibile e alla sicurezza marittima sono significative.

In particolare, Mario Mattioli ha citato le iniziative e i progetti connessi al turismo crocieristico sostenibile e al settore della pesca, successivamente illustrati nel corso del webinar da Davide Triacca, Sustainability Director di Costa Crociere, e Francesca Biondo, Direttore generale di Federpesca.

“L’obiettivo della transizione ecologica è al centro del G20, quest’anno presieduto dall’Italia, e delle politiche europee – ha affermato Mario Mattioli – e in questo contesto occorre comprendere che la promozione di un’economia blu sostenibile per l’Unione europea non può fermarsi alle nostre frontiere.

Molte catene del valore della blue economy sono globali e gli operatori comunitari in generale e italiani in particolare, devono affrontare un’agguerrita concorrenza sui mercati mondiali. Occorre quindi essere in grado non solo di difendere il mercato dell’UE da prodotti e pratiche non sostenibili, ma anche di garantire condizioni di parità per le imprese promovendo competenze e iniziative ambientali dell’Unione.

“Per questo – ha concluso il Presidente della Federazione del Mare – un dialogo strutturato proattivo con IORA è fondamentale per l’economia blu e deve essere ulteriormente rafforzato per garantire che le sfide della decarbonizzazione, della digitalizzazione e della resilienza siano affrontate in modo adeguato a livello globale”.

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Italy-IORA Dialogue Partnership The challenge of climate change: from the Mediterranean to the Indian Ocean

Il 18 ottobre, nell’ambito del Festival della Diplomazia, si terrà l’evento “Italy-IORA Dialogue Partnership The challenge of climate change: from the Mediterranean to the Indian Ocean”.

Interviene tra gli altri, Mario Mattioli, Presidente della Federazione del Mare.

 

Per seguire l’evento, cliccare qui: https://diplomacychannels.it/evento-ide/?ricerca_evento_ide=113

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“Pesca e Acquacoltura: I Progetti di Cooperazione”

Nell’ambito della XII edizione del Festival della Diplomazia, in collaborazione con l’Agenzia Italiana per la Cooperazione allo Sviluppo e la Regione Lazio,  il 14 ottobre Federpesca ha organizzato l’evento  “Pesca e Acquacoltura: I Progetti di Cooperazione”.

“Come Federpesca abbiamo una lunga tradizione di rapporti internazionali, diplomatici ed economici, che riteniamo assolutamente fondamentali non solo in termini di commercio internazionale, ma anche per il trasferimento di competenze e know how tra Paesi“ – ha affermato Francesca Biondo, Direttrice Federpesca –
Grazie a Milena Marzano, Federico Gallas, Paolo Sertoli, Massimo Maria Madonia e Marco Marzano de Marinis per aver partecipato al dibattito di questa sera, offrendo preziosi spunti di confronto sostenibilità della pesca e sulle sue declinazioni per favorire la sicurezza alimentare e la nutrizione sostenibile a lungo termine.
È fondamentale continuare a lavorare in questa direzione per favorire lo sviluppo sano e sostenibile del nostro settore in un’ottica di cooperazione internazionale”.

Il programma completo qui.

 

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13-16 ottobre 2021, Genova – Blue Economy Summit 2021

La Federazione del Mare è tra i patrocinatori della quarta edizione del Blue Economy Summit, che si tiene a Genova dal 13 al 16 ottobre 2021.

La manifestazione nazionale è interamente dedicata alle grandi opportunità di crescita e sviluppo per i territori, l’occupazione e la formazione professionale, derivanti dal mare e dalle industrie che vi gravitano attorno.

Nel corso dell’evento si terranno convegni, workshop, eventi divulgativi ed iniziative di networking.

Sede principale dell’evento sarà il Genova Blue District, che si trova presso il Palazzo Blu (ex Palazzo Verde) in via del Molo, 65 A/R.

Il Genova Blue District è un distretto dedicato alla Blue Economy che ha l’obiettivo di creare sinergia tra territorio, risorse e aziende, al fine di creare nuove competenze, opportunità di trasferimento tecnologico e di innovazione sostenibile, sviluppo della ricerca e creazione di impresa nell’ambito blue economy, integrando la filiera del mare, l’hi-tech, il turismo e il mondo imprese.

L’edizione 2021 si svolgerà in modalità ibrida, con una parte fisica, in presenza, rispettando tutti i protocolli di MASSIMA SICUREZZA E PREVENZIONE e in versione digitale, in live streaming.

Per partecipare in presenza occorre prenotare il posto in sala sulla piattaforma EventBrite, disponibile a questo link  https://www.besummit.it/partecipa-in-presenza/ (la partecipazione fisica è consentita solamente se in possesso di Green Pass) oppure via streaming, registrandosi al seguente indirizzo: https://www.besummit.it/partecipa/

 

Ulteriori informazioni disponibili nel sito: https://www.besummit.it/

L’hashtag ufficiale della manifestazione è #BES21 e i canali social attivi sono i seguenti:

Sulla piattaforma LinkedIn sono disponibili i link agli eventi Linkedin di Blue Economy Summit.

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4 ottobre 2021 – Giornata dedicata alla Parità di Genere nei porti

Giornata dedicata alla Parità di Genere nei porti, organizzata il 4 ottobre da Assoporti per presentare il Patto per la Parità di Genere siglato da tutti i porti italiani che prevede il miglioramento del lavoro femminile in ambito portuale.

È previsto anche un intervento di chiusura da parte del Ministro delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, Enrico Giovannini.

L’evento si può seguire in live streaming tramite il link

https://zoom.us/j/91774953777?pwd=a1UvVUdjTDcrR1g1YkNQYjN6TzNUZz09 .

 

Numerose anche le iniziative lanciate nei porti italiani sullo stesso tema (in allegato i programmi):

Eventi del 4 ottobre 2021:  

  • ore 11.30 – AdSP del Mar Tirreno Settentrionale –Tavola Rotonda Territoriale;
  • ore 11.30/13.00 – AdSP del Mar Ionio
    Pink Tank: prospettive al femminile per lo sviluppo sostenibile del settore dei trasporti oltre gli stereotipi di genere;
  • ore 11.30 – AdSP dello Stretto
  • Un patto per la Parità di Genere: l’impegno dei porti dello Stretto; 
  • ore 15.00/16.30 – AdSP del Mar Ligure Occidentale
    Le donne nello Shipping: carriere, ambizioni e pregiudizi;
  • ore 15.30 – AdSP del Mar Tirreno Centro Settentrionale
  • Programma palio marinaro dei tre porti. Ed. promozionale per la Parità di Genere;
  • ore 16.00/17.30 – AdSP del Mare Adriatico Settentrionale
  • In rotta per la Parità di Genere nel cluster portuale veneto;
  • ore 17.30/18.30 – AdSP del Mare Adriatico Orientale
  • Women in Transport: la sfida è iniziata. Essere donna nel mondo dei trasporti oggi.

 

Altre iniziative del 4 ottobre 2021:

  • AdSP del Mare Adriatico Centrale
  • Effettuerà delle interviste video a dieci donne protagoniste della logistica e del lavoro nei porti per dare voce alle donne che lavorano in ambito portuale; 
  • AdSP del Mar Tirreno Centrale
  • Si darà comunicazione ufficiale dell’istituzione del primo Comitato Unico di Garanzia (CUG) nelle AdSP italiane, segnando l’importante traguardo per la portualità e l’attuazione di un punto previsto dal Patto della Parità di Genere siglato da tutte le AdSP. 

 

Eventi nei giorni successivi: 

  • 7 ottobre 2021, ore 19.00 – AdSP del Mare Adriatico Centro Settentrionale
    Portualità e logistica: donne al timone. Un Patto per la parità di genere, la sfida dei porti italiani;
  • 9 ottobre 2021, ore 20.00 – AdSP del Mare di Sicilia Orientale
    Un porto oltre ogni limite. 

AdSP_dello_Stretto

AdSP_Mare_Adriatico_Centrale

AdSP_Mare_Adriatico_Centro_Settentrionale

AdSP_Mare_Adriatico_Orientale

AdSP_Mare_di_Sicilia_Orientale

AdSP_Mar_Ionio

AdSP_Mar_Ligure_Occidentale

AdSP_Mar_Tirreno_Centro_Settentrionale

AdSP_Mar_Tirreno_Settentrionale

 

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